Pochwal się swoim quadem.

Moderator: Policho

Awatar użytkownika
Policho
mod
mod
Posty: 2194
Rejestracja: 28 października 2008, 20:07
Sprzęt: KTM 690 SMC R
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Pochwal się swoim quadem.

Post autor: Policho » 21 października 2013, 10:19

Jeśli wśród nas są posiadacze quadów to może podzielą się tą informacją?

Krótki opis pojazdu?
Wady, zalety?
Jak często na nim jeździsz?
części zamienne - multimoto@o2.pl

Awatar użytkownika
Blumen001
Znajomy
Posty: 19
Rejestracja: 6 lipca 2010, 14:44
Imię: Krzysiek
Sprzęt: K1200RSport
Lokalizacja: L-ce (Sucha Beskidzka) / Kraków

Re: Pochwal się swoim quadem.

Post autor: Blumen001 » 7 listopada 2013, 15:43

Polaris Sportsman 700cm3 V-Twin
To moja maszyna od 2008r
Sprzęt praktycznie niezniszczalny, przez cały okres użytkowania jedyne naprawy to:
- wymiany oleju, filtrów, 1x pasek napędowy, 1x przegub
- wielokrotnie gumowe osłony przegubów (pękają ze względu na duży kąt kardana (ale dzięki temu jest duży prześwit). Udało mi się dopasować zamienniki z forda fiesty i forda Ka co znacząco ogranicza koszty.

Modyfikacje jakie zrobiłem w nim to:
- montaż wyciągarki z pługiem
- montaż opon 27" (Maxiss Zilla) z 26" (przez to trzeba było obrócić końcówki drążków o 180o) dzięki temu zwiększył się dodatkowo prześwit

Wg mnie pojazd więcej ma zalet od innych quadów bo:
- mocy naprawdę wystarczająco (nie porównuję tutaj maszyn na wtrysku)
- napęd 4wd on-demand jest rewelacyjny (wystarczy że jedno koło ma punkt podparcia i wyciągnie go z opresji)
- niezależne tylne zawieszenie ze stabilizatorem jest rewelacyjne (naprawdę nie da się go przewrócić. Porównując tutaj Yamahę Grizzly EFI "udało" mi się to 2x na 1 wyprawie.
- niezależne zawieszenie i wysoki prześwit umożliwia jazdę po wybojach ~100km/h czując się w miarę pewnie i bezpiecznie.

Wady:
- średnio spisuje się na stromych zjazdach ponieważ tryb "H" nie hamuje go wcale, natomiast tryb "L" blokuje tylną oś powodując utratę kontroli. Jedyny sposób to jazda w trybie "L" z lekko wciśniętym gazem (powoduje to załączenie przedniego napędu i lekkie wyhamowanie) a w razie potrzeby wspomaganie hamulcem.

Obecnie używam go praktycznie tylko do odśnieżania lub jako ciągnik przyczepy w pracach przydomowych. Czasem uda się leśna przejażdżka zimą, bo wtedy nie jeżdżę na moto :-)
Załączniki
P21500191.JPG
Ostatnio zmieniony 7 listopada 2013, 16:00 przez Blumen001, łącznie zmieniany 1 raz.
Pamiętaj, że urodziłeś się bez części zamiennych...

Awatar użytkownika
Blumen001
Znajomy
Posty: 19
Rejestracja: 6 lipca 2010, 14:44
Imię: Krzysiek
Sprzęt: K1200RSport
Lokalizacja: L-ce (Sucha Beskidzka) / Kraków

Re: Pochwal się swoim quadem.

Post autor: Blumen001 » 7 listopada 2013, 15:57

BRP Outlander 800 EFI
To sprzęt mojego brata od 2010r.
Ma ogromną moc. Bardzo szybko i dokładnie reaguje na dodanie gazu.

Od początku naprawy:
- wymiana oleju, filtrów, 1x pasek napędowy
- wymiana licznika wraz z wyświetlaczem (mimo to ma okresowo błędy komputera)

Modyfikacje to:
- opony Maxiss Zilla
- grzane manety
- felgi poszerzane ITP
- set poszerzający tylną oś
- szersza kierownica z handbarami

Zalety:
Nie jechałem na quadzie z większą mocą.
Ze względu na precyzje wtrysku drift tym quadem to sama przyjemność
Nie da się go przewrócić

Wady:
Po poszerzeniu (tylna oś jest szersza od przedniej) są problemy z utrzymaniem go w ryzach
Niski prześwit

Obecnie ze względu na brak czasu do jazdy. Używany rzadko oczekuje na przygodnego nabywcę.
Gdyby ktoś był nim zainteresowany to pisać na priv. Mogę przesłać zdjęcia i więcej informacji. Nie jest nigdzie wystawiony bo nie ma ciśnienia
Pamiętaj, że urodziłeś się bez części zamiennych...

ODPOWIEDZ